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제797호
美 트럭 운송 능력 부족·운임 상승에 철도 복합운송으로 전환 가속
발간일
2026-06-26
성현정
전문연구원
051-797-4648
hjsung@kmi.re.kr
57
최근 美 트럭 운송시장의 공급 조정과 운임 상승으로 화주들이 비용 효율성이 높은 철도 기반 복합운송(Intermodal)으로 전환하는 움직임 활발
최근 미국 소매업체와 제조기업들은 운송비 절감과 공급망 안정성 확보를 위해 장거리 트러킹 대신 철도와 트럭을 결합한 복합운송 활용을 확대하고 있음
미국 트럭 운송시장은 팬데믹 기간 급증한 소비재 수요로 트럭 운임이 사상 최고 수준까지 상승하자, 다수의 운전자와 소규모 운송업체가 시장에 진입하면서 트럭 공급이 크게 확대됨
그러나 ’22년 이후 소비 수요 둔화와 화물 물동량 감소로 운임이 급락했고, 과잉 공급이 해소되지 않으면서 트럭 운송시장은 장기간 저운임 국면을 지속해 왔음
이에 장기간 수익성이 악화된 운송업체들의 시장 이탈이 늘어나면서 가용 운송 용량이 축소되고 있으며, 특히 이란 전쟁 장기화에 따른 유가 상승으로 운송비 부담까지 확대되면서 트럭 운임 상승 압력이 확대되고 있음
여기에 미국 정부의 외국인 운전자 단속 강화까지 겹치면서 트럭 운임이 최근 4년 내 최고 수준으로 상승하자 화주들은 경제적인 대체 운송수단으로 철송을 적극 검토하고 있음
美 드라이밴(dry-van) 주간 현물 운임
자료: FTR Transportation Intelligence and Truckstop.com (검색일: 2026.06.23.)
트럭 운임 상승과 운송 능력 축소로 철도 기반 복합운송의 경제성이 부각되면서 북미 복합운송 물동량 증가세 확대
철송과 트러킹을 결합한 복합운송은 주로 장거리 구간에서 철도를 활용하고 최종 배송 단계에서 트럭을 결합하는 방식으로, 순수 트럭 운송 대비 운송 시간은 길지만 비용 효율성이 높다는 장점을 보유하고 있음
실제 6월 기준 복합운송 현물 운임은 마일당 1.16달러로 일반 드라이밴 트럭 운임(3.03달러)의 약 38% 수준에 불과해 최대 60% 이상의 비용 절감 효과를 제공하고 있음
일반적으로 복합운송은 순수 트럭킹 대비 10~20% 수준의 비용 절감 효과를 제공하는 것으로 평가되며, 최근 트럭 운임 상승으로 그 효과가 더욱 확대되고 있음
이러한 비용 경쟁력을 바탕으로 북미 복합운송 수요도 증가하고 있는데, 美 철도협회(AAR)에 따르면 올해 5월 북미 복합운송 물동량은 전년 동월 대비 약 6% 증가한 주간 평균 36만 9천 개를 기록해 ’25년 3월 이후 가장 높은 증가율을 나타냄
다만 철도 야드 적체, 환적 과정의 복잡성, 상대적으로 긴 운송 시간 등은 여전히 복합운송의 제약요인으로 지적되고 있음
북미 복합운송 물동량 증가율 추이 (전년 동월 대비)
자료: Association of American Railroads (검색일: 2026.06.23.)
특히 트럼프 정부의 이민 단속 강화로 美~멕시코 운송 구간에서는 트럭 운송 능력이 감소하면서 이를 보완하기 위한 대안으로 철도 복합운송 수요 증가
멕시코 생산기지와 미국 소비시장을 연결하는 국경 운송 구간에서는 미국 정부의 이민 단속 강화로 일부 트럭 운전자들이 해당 노선 운행을 기피하면서 가용 운송 능력이 감소하고 있으며, 이에 따라 국경 간 운송시장의 공급 부족 현상이 심화되고 있음
이에 따라 화주들은 美~멕시코 간 장거리 운송에서 철도 기반 복합운송 서비스를 적극 활용하고 있으며, 운송비 절감뿐 아니라 운송 능력 확보와 공급망 안정성 측면에서도 복합운송의 활용도가 높아지고 있음
업계는 향후 북미 제조업 투자 확대와 국경 간 물동량 증가가 이어질 경우 철도 기반 복합운송이 트럭 운송을 보완하는 핵심 운송수단으로 자리 잡을 것으로 전망하고 있음
더욱이 철도업계의 서비스 품질 개선과 운송 시간 단축 노력이 복합운송 수요 확대를 견인하며 북미 물류시장에서의 구조적 성장 가능성 기대
과거 복합운송은 낮은 정시성과 긴 운송 시간이 약점으로 지적됐으나 최근 주요 철도사들은 서비스 품질 개선과 운송 시간 단축에 적극 투자하고 있음
J.B. Hunt는 BNSF Railway와 협력해 기존 복합운송보다 평균 하루 빠른 서비스를 제공하고 있으며, 올해 1분기 역대 최대 복합운송 물동량을 기록함
Schneider National 역시 복합운송 수요 증가세가 지속되고 있다고 밝히며, 화주들이 단순한 비용 절감 수단이 아닌 안정적인 장기 운송 전략으로 이를 채택하고 있다고 평가함
이에 따라 최근 복합운송 시장 성장세는 일시적인 운임 상승효과를 넘어 북미 물류시장의 구조적 변화를 초래할 가능성이 있다는 분석이 제기되고 있음
참고자료
https://www.wsj.com (검색일: 2026.06.23.)
해외물류시장 위클리 제797호
편집 및 발행인
조정희
발행처
한국해양수산개발원 국제물류투자분석·지원센터
총괄
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감수
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전화번호
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